VIDEO Priviți, 700 utilaje şi 1.400 muncitori sunt la lucru/Noi magini, spectaculoase, cu prima asfaltare pe Drumul Expres Craiova-Piteşti

0 8

Aşternerea primului strat de asfalt pe tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova-Piteşti a început, noi imagini filmate cu drona pe şantier fiind date publicităţii de reprezentanţii CNAIR.

Pe cele două tronsoane ale Drumului Expres Craiova-Piteşti pe care le execută o asociere de firme condusă de antreprenorul UMB lucrările au avansat foarte mult. Cele mai aşteptate sunt centurile pentru  Balş şi Slatina, care vor scoate traficul greu din cele două oraşe.

Ultimele imagini surprinse pe şantier sunt cele cu aşternerea primului strat de asfalt pe tronsonul 2, lotul 1, planul fiind ca această etapă să se realizeze în perioada următoare pentru toţi cei 40 km ai tronsonului 2.

VIDEO

„De ieri a început pe tronsonul 2, lot 1, aşternerea stratului de bază de asfalt, proces ce continuă până vom acoperi tot traseul de aproximativ 40 kilometri ai tronsonului 2. A fost, de asemenea, turnată prima placă de suprabetonare la podul din cadrul nodului rutier de la Slatina. Peste 1.400 de oameni şi mai mult de 700 de utilaje au fost mobilizate pe şantier pe tronsoanele 2 şi 3. Pe tronsonul 3 se lucrează cu 8 instalaţii de forat coloane la structuri. Din cei 31 de kilometri ai tronsonului 3 au fost decopertaţi peste 17 kilometri“, sunt informaţiile făcute publice pe pagina oficială a CNAIR.

Obiectivul cel mai greu de realizat pe întreg drumul expres aflat în lucru este podul care se construieşte peste râul Olt, în apropiere de Slatina.

Și Asociația Pro Infrastructură a realizat o serie de video-uri din dronă cu Lotul 2 de circa 40 de km ce ar putea fi gata până la finalul anului.
 

Drumul Expres Craiova-Piteşti este promis oltenilor, dar şi investitorilor străini din zonă (drumul fiind, de altfel, supranumit „Autostrada Ford“, pentru că producătorul american de autovehicule a cerut cu insistenţă acest obiectiv de infrastructură rutieră), de mai bine de 10 ani. Deşi primii care au câştigat licitaţia au fost italienii de la Tirrena Scavi, care execută lucrările de pe Tronsonul 1 (17,7 km), de la Craiova şi până la limita cu judeţul Olt, lucrările au avansat rapid pe tronsonul 2, unde se lucrează pe teritoriul judeţului Olt.

Tronsonul 2 Balş – Slatina are o lungime de 39,85 km şi este împărţit în două loturi: Balş-Piatra Olt – 18,5 km şi Piatra Olt-Slatina – 21,35 km. Valoarea contractului acestui tronson este de 1,45 miliarde lei, fără TVA, lucrările fiind începute în mai 2019 şi are ca termen de finalizare ultimul trimestru al acestui an.

Tot Drumul Expres Craiova – Piteşti are 121 km şi este împărţit în patru loturi. Prevede câte două benzi pe sens de câte 3,5 metri lăţime fiecare, fără bandă de urgenţă, acostamente de câte 1,5 m pe fiecare parte şi o bandă mediană cu separator lată de 3 metri. SURSA: Adevărul

Recomandari